
Выполнено с помощью ИИ
Сколько усилий нужно приложить, чтобы выполнить сложную задачу? Максимум. 100%. Все. Или нет?
Субъективная оценка затрат, необходимых для совершения того или иного действия, — не очень надежный ориентир. Начнем с того, что она зависит от состояния: одна и та же работа кажется почти невозможной для человека с депрессией и элементарной — для летящего на крыльях любви.
Влияет и окружение. В одном эксперименте участников просили определить уклон холма, на который предстояло забраться с рюкзаком за плечами. Средняя оценка составила 55 градусов. Но если рядом стоял друг, оценка падала на 10-15%: само присутствие близкого человека снижало сложность задачи. (При этом участники все равно завышали крутизну уклона: в реальности она составляла всего 25 градусов.)
У предпринимателя Дерека Сиверса есть короткое эссе на тему усилий. Пересказывать его — только портить. Предлагаю вам прочитать эссе целиком.
Несколько лет назад я жил в Санта-Монике, в Калифорнии, прямо у океана. Там есть отличная велодорожка вдоль берега — семь с половиной миль в одну сторону. Значит, пятнадцать миль туда-обратно. По будням днем она почти пустая. Идеально, чтобы разогнаться как следует.
Поэтому несколько раз в неделю я садился на велосипед и мчался изо всех сил по этому пятнадцатимильному кругу. Я гнал на пределе: на сто процентов, с опущенной головой, с пылающим лицом.
Я доезжал полностью выжатый и смотрел на время: сорок три минуты. Каждый раз. Ну, может, на минуту больше в особенно ветреный день, но в целом — всегда сорок три.
Через пару месяцев я заметил, что стал меньше радоваться этим поездкам. Похоже, в голове они прочно связались с полным изнеможением.
И однажды я решил проехать тот же маршрут, но спокойно. Без напряга. Не совсем медленно, но примерно вполовину от обычного усилия.
И… как же это оказалось приятно. Я ехал расслабленно, улыбался, смотрел по сторонам. Почти не напрягался.
Увидел в воде двух дельфинов. В Марина-дель-Рей прямо надо мной пролетел пеликан. Я поднял голову, чтобы сказать «вау!», и он нагадил мне в рот. До сих пор помню этот вкус переваренных моллюсков. Я только рассмеялся — от абсурдности момента.
Обычно я чертовски заряжен и все делаю на пределе. А тут было так хорошо просто сбавить темп. Казалось, так можно ехать бесконечно, совсем не уставая.
Я доехал и посмотрел на время: сорок пять минут.
Стоп — что?! Как такое возможно? Я перепроверил: сорок пять минут вместо обычных сорока трех.
Выходит, все это изматывающее, до красноты, на износ «давай-давай-давай», которым я себя подгонял, давало всего около четырех процентов прироста. Можно было ехать спокойно и получать девяносто шесть процентов результата.
И какая разница в ощущениях: та же дистанция, почти то же время — но в одном случае ты выжат, а в другом будто заново родился.
Я часто об этом думаю. Когда замечаю, что загнал себя или излишне напрягся, вспоминаю ту поездку и пробую снизить усилие примерно наполовину. Удивительно, как часто все делается так же хорошо и так же быстро — но ощущается как будто выложился лишь на 50 процентов.
И тогда понимаешь: половина этих «усилий» вовсе не усилия, а лишнее напряжение, которое только создает ощущение, что ты выкладываешься по максимуму.
Функция призвана помочь в создании профиля
Консультант Крис Мюссер ежедневно задает себе 20 вопросов. И эти полторы минуты делают его жизнь счастливее
